遵赤高速滑坡事故：排查13.3万辆车 确认一辆被埋

遵赤高速滑坡事故发生后，交警运用大数据结合传统侦查手段

排查13.3万辆车确认一辆被埋

滑坡路段坍塌土石方已基本清运完毕

1月4日，遵赤高速公路习水二郎乡境内一隧洞口边坡山体发生大面积滑坡，10多万方的土石将该路段300米长的道路全部掩埋，由于事发路段尚未建设任何监控系统，到底多少车辆被埋，成为大家最关心的事。

事发后，省交警总队在18小时内便成功锁定仅一辆轿车受灾被掩埋，为抢险决策和科学施救提供了重要支撑。昨天，记者从省交警总队了解到，之所以能在短时间内锁定一辆车，是因为贵州交警利用了大数据与传统公安侦查手段相结合的方式，实现了在最短时间内将13.3万辆可能受灾车辆排查减少到一辆。

-比对时间和车牌，排查范围从13.3万辆缩小至68辆

据了解，1月4日下午3点左右，在遵义市习水县二郎乡境内的遵赤高速公路一隧洞口边坡山体发生大面积滑坡，坍塌的十余万方土石将该路段300米长的道路全部掩埋，导致遵义往赤水高速路仁怀火石岗至习水县城路段双向交通中断。

由于遵赤高速在2013年11月才建成通车，而事发路段尚未建设任何监控系统，对于事故造成多少车辆被埋一时无法确定，网络众说纷纭，媒体报道不一。

“由于目前全省高速公路实行一卡收费制度，从理论上来说，当天由275个收费站进入我省4042公里高速路网的所有车辆都有可能行经该路段。”据省交警总队相关负责人介绍，交警总队指挥中心与省高管局联网运营中心迅速运用“大数据”思维和手段，将当日特定时段内进入高速公路的车辆全部作为受灾车辆样本数据，进行大数据分析。

经对1月4日上午9时至下午3时，以及1月4日下午3时至1月5日0时46分之间全省各高速公路收费站进站和出站的车辆进行统计分析，进站车辆为13.3万辆，出站车辆11万辆，初步排查出未出站车辆为23647辆。随后，通过时间比对和车牌比对，又将未出站车辆逐渐缩小到7254辆和3411辆。

接着，经对赤水往二郎方向共8个收费站进出站车辆进行深度排查，继续缩小排查范围，确定1月4日上午7时至下午3时进站至晚上12时仍未出站的车辆共有68辆。

-1462条信息、596个电话确认仅一辆轿车被埋

通过利用交警路网监控系统进行综合研判筛查、利用车驾管信息系统提供的联系方式进行电话核查等一系列的关联性筛查，在8个小时里，核查组民警利用公安交警“六合一平台”查询关联信息1462条，拨打596个电话之后，剔除了在事发时间段，无法到达事发地的车辆，以及电话联系确认安全的车辆，将68辆重点车辆范围缩小至一辆1月4日13时49分从赤水进站，牌号为贵CM0777的尼桑轿车。

结合数据分析、外围取证结果和现场救援情况，核查专班最终于1月5日上午9时确定事发现场被掩埋的车辆仅为贵CM0777号车辆一辆，车内3人已经死亡。1月12日，该路段遗留的10余万方坍塌土石方基本清运完毕，现场未发现除贵CM0777号车以外的其他车辆遗骸。

昨天，记者了解到，自该事故发生后，蓉遵高速大队民警一直在事发路段进行24小时值守，对过往车辆进行分流引导。

目前蓉遵高速公路397km＋500m处隧洞口边坡山体滑坡路段坍塌土石方虽已基本清运完毕，但交通仍未恢复，以及现场安全设施需要完善，且还需等待专家对边坡山体进行安全性评估后，在确定安全后该路段交通方可恢复。