优化摇号政策兼顾急需人群 汽车号牌竞价或成贵阳选择

多彩贵州网讯贵阳市新调整的“两限”(外地车“开四停四”、家庭直接核发专段号牌)新政已实施近半年，满足了部分有刚性需求群众的出行需求。为进一步优化摇号政策，贵阳交警部门正着手研究号牌竞价、新能源车辆直接核发等方式，不断完善相关制度。

为治理贵阳市日益严重的交通拥堵问题，贵阳市于2011年颁布了《贵阳市小客车号牌管理暂行办法》，并配套实施了摇号上牌、车辆限行“两限”政策，三年来效果明显，有效缓解交通持续恶化的状况，为城市发展强身健体赢得了时间和空间。

据贵阳市公安交管局相关负责人介绍，贵阳市的摇号政策有别于其他城市，每年根据道路交通的实际状况确定合理的分配指标，采取摇号的方式随机进行分配，通过直接控制一环以内的通行总量来削减交通需求。但交管部门也注意到全部通过摇号的方式后，的确存在想买车的不能上牌，原本没有购车打算的人因为中签而购车等情况，说明侧重总量削减的同时也要合理优化号牌分配制度。

今年7月，根据实施以来的情况，结合群众路线教育活动中通过“交通大家谈，畅通你我他”开放式交通管理意见平台等各方面征集的意见和建议，贵阳市对两限政策进行了优化调整，在不改变摇号主要分配方式的基础上，增加了长期未中签家庭、重点企业直接核发、中签不上牌取消两年摇号资格等规定，突出合理解决不同群体的刚性需求问题。目前，已经累计解决了300余户企业、330余名下肢残疾人，近万个家庭的用车需求。从执行情况来看，新调整的“两限”政策强调需求管理的思路得到了很多群众的认可，为更加科学设置摇号制度指明了方向。

交管部门表示，城市交通的最终出路在于坚持公交发展战略，这已成共识，这也是今后贵阳市道路交通管理工作的主要思路。新政实施近半年，目前反映较多的主要是尚未兼顾且急需小客车号牌的单位和个人，对于摇号政策的优化调整交管部门一直进行研究，总体将坚持两个原则，一是不影响摇号总体核发模式，最大限度体现公开、公正、透明。二是更加强调急需用车群体的出行需求，继续推进长期未中签家庭等直核方式的同时，借鉴广州、杭州等地的做法，研究实施号牌竞价、新能源车辆直接核发等方式予以补充。