贵阳两城区161个交通拥堵点公开征求治理方案

堵点咋治理请你出主意

贵阳两城区161个交通拥堵点公开征求治理方案，治理措施3个月内落地

沙冲路高峰期堵车状况。特约记者吴东俊摄

多彩贵州网讯　12月16日，记者从相关会议上获悉，贵阳将对城市交通拥堵点进行治理，现已初步排查出云岩南明两城区交通堵点161个，贵阳交警联合相关部门已就这些交通堵点完成分析、分类并逐点初步制定了有针对性的治理措施。贵阳交警部门今日将会在贵阳交警信息网上对161个交通拥堵点进行逐点公示，根据社会意见建议对治理措施进一步完善，近期措施将于三个月内落地，实现短期见效。

云岩南明两城区共有161个交通堵点

据贵阳市交管局相关负责人介绍，当前贵阳交通缓堵工作分为重点整治交通堵点，优先改善公交出行，快速处置异常情况，强化市民交流互动四个阶段。

优先改善公交出行是在当前交通压力不断增长的情况下，确保城市交通稳定运行，解决出行难问题；快速处置异常情况是要在交通运行状态较为脆弱的情况下，把因人为因素造成的突发性交通堵塞的可能性降到最低；强化市民交流互动则是要让广大市民充分认识和理解当前交通形势及未来发展趋势，充分参与和支持政府及全社会为改善城市交通作出的各种努力，同舟共济，共渡难关。

贵阳市交管局相关负责人告诉记者，目前进行的重点整治交通堵点是贵阳交通缓堵中非常重要的一环阶段，可立竿见影，短期见效。

此次贵阳市交通拥堵点排查治理由交警牵头、全市统筹、部门联动，按照统一部署，从10月23日正式启动交通拥堵点排查治理工作，针对老城区所有道路、观山湖区主要路段及路口、其他区域重点路段及路口，以交警执勤中队为单位对各自辖区交通拥堵点进行全面摸排。经过三轮排查，现已初步排查交通堵点226个，其中南明区89个(交通吸引类10个、施工影响类4个、优化改善类25个、公交动态瓶颈类13个、综合治理类9个、积水路段交通堵点9个、管理类8个、其它类11个)；云岩区72个(交通吸引类11个、施工影响类2个、优化改善类12个、公交动态瓶颈类12个、综合类9个、管理类11个、积水路段交通堵点3个、其它类12个)。观山湖、花溪、乌当、经开等区的65个交通堵点目前还在分析研究中。

交通拥堵点将公示三个月内出台治理措施

据了解，12月17日下午，贵阳市交管局将在“贵阳交警信息网”上对云岩南明两城区161个交通拥堵点进行逐点公示，希望广大市民提出有针对性的意见建议。市民今日起至12月22日，可拨打电话122，通过122交通资讯服务台或登录贵阳交警信息网反馈。相关部门会根据社会意见建议对治理措施进行完善后，近期措施于三个月内实施。

针对云岩南明两城区161个交通堵点，交警和相关部门分析原因，已进行了分类研究，并已逐点有针对性的形成了治理措施。云岩南明两城区161个交通堵点被分别分为吸引源类、施工影响类、优化改善类、综合类、公交站“动态交通瓶颈”、积水路段、其他较为突出类和管理类共八大类。

吸引源类交通堵点，主要包括医院、学校、商场以及如车辆管理所等个别面向社会行政窗口，对车流的吸引量较大，在出入口及相邻周边区域形成交通拥堵。治理措施是，学校类将梳理主要接送线路及车辆情况，建立鼓励学生“合乘合送”相关制度模式，结合中小学上学特点建立由路边至校园内的安全护送制度以及学生到校后及时向家长手机信息反馈渠道，由此保证送学生车辆即停即走等。

施工影响类交通堵点，因对道路占用的地段、程度不同，影响的范围和强度不同，近期随着轨道交通2号线、1.5环等重大建设项目开工预计新增约5个。治理措施是，减少道路占用，周边拓展通道，缓解局部矛盾。如目前东山电力入地施工点，将利用人行道临时拓宽一条车道。对新增施工堵点治理将全力保障城市公交通行，以施工区域车辆绕行分流为重点，必要时还将采取老城核心区小客车办证(通行证)通行的交通需求管理政策，总体调控车流总量。

公交站“动态交通瓶颈”，主要指因公交车辆站点临时停靠对道路上其他车辆通行造成较大影响并由此形成“交通瓶颈”。治理措施是，线路优化调整，减少交叉口进口站公交左转，拓建路段公交港湾车站；高峰期间专人维护站点秩序确保公交车辆进站停车；公交车上安装电子警察，进站时对公交站内违停车辆进行执法取证等。