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贵州企业引进“物流指南”为车主和货主创造无缝对接平台

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多彩贵州网讯从外省拉货到贵阳后,司机把车停在停车场等货源,如果等一两天没货,就只能放空回去。这是贵州省目前物流行业的基本状况,司机找货源与货主找司机都还是靠停车场展板留信息这一方式,导致信息传播慢,车辆放空车本高,自然物流成本也就高了很多。为了降低贵州省的物流成本,贵州一企业昨日引进“物流指南”信息交流平台,将为车主与货主创造无缝对接平台。

据贵州省发改委经济贸易处处长王发坤介绍,贵州物流发展落实是制约贵州经济发展的瓶颈之一,贵阳市的物价成本一直偏高,重要原因就是物流成本高。而物流成本之所以高的主要原因就是信息化落后。由于信息的不畅通,导致车辆在回去的时候拉不到货,增加了放空成本。

据相关数据显示,全国物流行业的放空成本大约30%,而贵州物流的放空成本达到了60%。所以,信息化对物业发展来说至关重要。

昨日,贵州走出了物流业信息化的重要一步。贵州众捷东亨信息科技有限公司与四川东亨信息科技股份有限公司合作,引进了由该公司自主研发的“物流指南”交流平台。车主、货主以及企业只要下载安装“物流指南”APP,填报真实信息,就可以在上面查询到自己所需要的信息,安全、快捷,实现车主找货货主找车信息的无缝对接。

王发坤认为,贵州有企业引进“物流指南”平台,对发展贵州物流来说是一个好消息。

与此同时,贵州政府层面也在积极推进我省物流行业的信息化建设,全省物流发展规划正在紧密制定中,而且目前也正在依托大数据中心的建立做贵州“物流云”。

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编辑: 张少虎标签: 货主 车主 物流成本 物流行业 物流发展
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