多彩贵州网讯(本网记者 骆文文)红砖砌成的厂房，闷热的空气中弥漫着刺鼻的机油味，机器持续发出的轰隆声让人觉得昏沉，在布满油脂的地面上，工人们熟练且小心地行走。周家荣工作生涯中的32年，在这里度过。

　　周家荣正查看钢绳生产环节

想当工人，想进厂

“我们那时候特别羡慕厂里的工人，觉得这辈子能当工人很光荣。”家住贵州钢绳厂附近，周家荣从小便在厂区里玩，看见厂里进进出出的工人，对工厂里的生活很是向往。

初中毕业后，因家里无法负担学费，周家荣辍了学。“那时候父亲一个月工资37块钱，全家人都指着这点钱过活，没有钱交学费。”于是，15岁的周家荣便和母亲一起下地干活，靠“挣工分”养活自己。由于身材瘦小，体力不够，周家荣挣到的工分还不及母亲的一半。

之后，周家荣做过大米生意，修过堡坎，挑过沙石......

在周家荣19岁那年，由于贵州钢绳厂扩产能，征地建厂房，周家荣所在生产队的土地被占用，便安置一部分人在贵州钢绳厂工作。名额有限，竞争很大。“不是谁都有机会进厂，我记得当时有23个名额，有50多人达到进厂年龄要求，大家都想当工人。”在经过层层筛选之后，周家荣进入贵州钢绳厂二分厂钢绳车间当了一名股绳工。

自此，周家荣觉得人生有了方向，有了归属。

　　周家荣正查看钢绳生产环节

很“较真”，很难

“工作中他总是板着脸，很‘较真’，生活中却很温和。”

徒弟胡小平与周家荣在一起工作了20几年，在胡小平印象中，师傅工作与生活完全是两个样子。

1992年，贵州钢绳厂生产第一批出口钢丝绳，钢丝绳为复合结构，完全没有生产经验。需要多少根钢丝？怎么排列？一切都是未知，全靠一点一点地摸索。

46天，3班倒，周家荣不间断地琢磨、试验。彼时，恰逢妻子生产期临近，孩子出世时，周家荣没能在妻子身边陪伴。“现在偶尔提起这件事，我妻子心里还是有些埋怨。”

后来，厂里第一次开发生产压实股钢丝绳，这打破了以往的操作模式，如何进行“模子选型”，如何将钢丝从模子里穿过，很难。模子的入口大、出口小，钢丝绳有弹性，会膨胀，如何穿进模子里，通过模子将钢丝股定型，成为一大难题。最终，在周家荣连续工作的“死磕”模式下，这款产品如期开发成功。

“那几年都是摸着石头过河，很难。”周家荣深有感触地说。

胡小平记忆中，最难的一次，是攻克6T×36SW股绳内层钢丝，中心钢绳中最小的钢丝总是从模子里跳出来，这难倒了大家。最终，在师傅周家荣的带领下，大家连日奋战，问题得到了解决。

　　周家荣与同事进行技术探讨

爱钻研，传技艺

卷取钢丝，捻制股绳，合成钢丝绳......这套流程，在周家荣手上，就如端碗、拿筷一样日常。股绳工有一个亲切的称呼——“机车司机”，周家荣被工友们称为“首席司机”。

“他喜欢钻研，观察问题很独到。”贵州钢绳厂二分厂工会主席郑继章说，周家荣曾当选为“十九大”代表，是贵州钢绳厂建厂以来当选的第一位全国党代会代表，他是我们贵绳人的骄傲。

荣誉和骄傲的背后，是精益求精、一丝不苟。生产航空用绳时，一根钢丝绳有200多根细钢丝，最粗的0.4mm，最细的0.2mm，和头发丝差不多。为保证绝对干净，无灰尘、无杂质，每一根细钢丝都需要人工酒精涂抹消毒，用白色纸巾擦拭过后，纸巾不能变色。

“生产钢丝绳不仅难在技术，更难在细致、难在入微。”周家荣说，把简单的事情做好了就不简单。

正是一件件看似简单的事情，周家荣变得不简单。自2003年起，周家荣先后参与了15个批次、累计36件特殊产品、重点产品、重要用途产品的生产，经技术质量部门检验后全部合格。值得骄傲的是，这些产品被用于军事航空、虎门大桥、英国布莱敦大桥等建设领域。

“我一个人有技术不行，大家都有技术，我们贵绳厂才会越来越好。”只要车间遇到生产技术难题，大家总会想到周家荣。

自然地，周家荣成为车间新员工培训的“首选师傅”，并独创了“周氏教学法”。30年间，教授了近百名徒弟。其中，有贵州省“技术能手”，也有遵义市金牌工人。

2013年4月，“国家级周家荣技能大师工作室”正式挂牌成立。看着这块金灿灿的牌子，周家荣觉得肩上的担子更重了。

未来，周家荣说，会一直将钢丝绳锻造技术传承下去......

2002年，周家荣获“全国五一劳动奖章”；2010年获“中华技能大奖”；2011年享受国务院特殊津贴。2017年，当选为贵州省第十二次党代会代表；2017年，当选为“十九大”代表。

（骆文文来源）