贵州力求担纲区域性航空枢纽重任

贵州正计划通过增加国际航线,包括飞往印度和英国的航班,以及增加连接大城市和该省著名景点的国内航班,成为中国西部地区的主要航空枢纽。

贵州力求担纲区域性航空枢纽重任

来源: 中国日报网
2019-03-12 11:34 
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中国日报版面截图

贵州正计划通过增加国际航线,包括飞往印度和英国的航班,以及增加连接大城市和该省著名景点的国内航班,成为中国西部地区的主要航空枢纽。

全国人大代表、贵州省机场集团有限公司董事长王勇表示,贵州省计划进一步优化国际航线。海南航空公司将于3月24日开通贵阳至巴黎的首个直飞航班,该航班每周一班。四川航空将于5月开通贵阳至墨尔本的直飞航班,也是每周一班。

贵阳力争在今年开通飞往伦敦和新德里的航班,同时增加飞往仁川和大阪的航班,以及由澳门航空运营的飞往澳门的航班。

今年前两个月,贵阳机场开通了包括飞往米兰和巴厘岛在内的国际航班。

去年,贵阳机场开通了经香港飞往旧金山和洛杉矶的航班和飞往莫斯科的航班。2018年全年国际航线已达20条,国际旅客人次达562000人次,同比增长22.81%。

王勇说:“贵州已经成为对外开放的经济实验区,需要进一步扩大对外开放。”他说,与西部其他省级机场相比,贵州省的机场刚刚起步,但是贵州有潜力通过将自己定位为地区枢纽迅速赶上。王勇说:“我们必须找到符合需求的目的地。”例如,贵阳至旧金山的航班将有助于贵州建设成为中国的“数谷”,与美国的硅谷相呼应。

近几年建成和拟建的连接贵阳市和西南地区其他航空枢纽的高铁网络,极大地提高了该省的交通量。从成都到贵阳坐高铁只需两个多小时。王勇说,“在贵阳,我们正在建设航空+高铁的模式。”

王勇说,北京大兴机场的建设将对增加贵阳到北京的航班频率产生积极影响。集团的目标是开通北京、上海、深圳和广州的空中快线航班。

与此同时,贵州省旅游人数的激增也使得贵阳与贵州省旅游目的地之间需要开通更多的点对点航班。目前,贵州有铜仁、遵义、毕节等10个地区机场。

全国政协委员、贵州省文化和旅游厅党组书记李三旗表示,扩大对航空、铁路和公路的投资对当地旅游业的发展至关重要。贵州省丰富的旅游资源分布在各地。因此,通过更好的交通将旅游景点连接起来,将为国内外游客提供更便捷的旅游体验。

(原文见中国日报3月12日经济版头版 英文链接:http://www.eguizhou.gov.cn/2019-03/12/content_37446776.htm

(中国日报贵州记者站)

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