大数据，已成为影响世界的力量。作为中国大数据战略的重要组成部分，5月26日—29日，贵州再次迎来了一年一度的数博会盛典。
2018中国国际大数据产业博览会（以下简称“2018数博会”）以“数化万物 智在融合”为年度主题，同期举办“两会、一展、一赛及系列活动”，参会人数突破4万人。此次也是继2017年之后，BAT三位掌门人再次齐聚数博会。
在展会现场，记者看到，位于1号馆1403展位的满帮集团，在合并后首次以统一展台的形象亮相数博会，并带来了多项大数据深度融合的展示，其中，满帮集团携手杭州盈纳控股集团有限公司（以下简称“盈纳集团”）旗下盈火科技推出的“货运司机征信体系创新及金融需求模型”尤为引人注目。
据满帮集团和盈火科技的现场负责人介绍，中国有3000万货车司机，他们有大量的金融需求，包括垫付过路过桥费、加油费、维修费等，但由于他们“工作流动性大、收入不稳定”，线上线下信用数据缺乏沉淀，传统金融机构很难评估他们的信用。盈纳集团旗下盈火科技凭借多年来在金融领域沉淀的数据和经验模型，并利用自主搭建的高可用分布式大数据平台，从货车司机日常的海量行为数据（揽活次数、成交次数、累计里程数、运输路线偏好等）中挖掘有价值的信息，从而精准快速地给出了每个司机的信用状况，更好地满足了他们的金融需求。
一位现场的参展人员告诉记者，“以前一直觉得金融科技是很高大上，遥不可及的东西，看到这个模型，切实感受到了科技改变生活的力量，是真正的普惠金融”。
论坛现场行业专家和学者共同探讨未来交通融合
在26日下午的“交通及物流产业大数据伙伴2018论坛”现场，盈纳集团创始人兼董事长叶进武，受邀与交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏、中国科学院院士翟婉明、著名天使投资人王刚、微信支付运营中心副总经理雷茂锋、海尔日日顺副总经理王一铎、满帮集团联席总裁兼货车帮CEO罗鹏、满帮集团联席总裁兼运满满CEO张晖等嘉宾，共同探讨各行业与交通物流产业的融合发展之道。
在交通物流领域，3000万货车司机是一个及其重要的群体，对于这个群体，大家往往关注的太少。据中国卡车司机调研课题组的调查报告显示：在卡车司机这一群体中，绝大多数都是男性，大概占了99%的比例；70%的从业人员学历较低，在初中及以下；从婚姻状况来看，司机中已婚占89%，是家庭中的顶梁柱；“运输成本日益增加”已经成为困扰卡车司机的三大主要难题之一。
对于这个传统金融难以覆盖的群体，盈纳集团的解决方案是“科技与数据深度融合”，充分利用金融场景挖掘能力，以及搭建用户模型的丰富经验，为基层货车司机提供有温度的金融服务，“依托科技力量，践行普惠金融，让越来越多类似于基层货车司机这样勤劳、努力的群体，以可负担的成本，提升信用带来的幸福感，享受金融服务带来的美好生活”，叶进武表示，这是盈纳集团一直以来努力的方向。（中国日报贵州记者站）
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